bányászati plakettek

Zsidóvári Vasművek 10 értékű ellátási bárca

Méretek átmérő 24,6 mm, vastagsága 1,6 mm

Anyaga sárgaréz

Alkotója ismeretlen

Kibocsátás éve -

Előlap Kiemelkedő kettős körperemben körfelirat: ZSIDOVARER EISENGEWERKSCHAFT. A mezőben széken ülő Vulkán istenség, mint kovács, amint egy tárgyat kalapáccsal üt. Körülötte szerszámok a földön, mögötte oszlopon nyugvó boltív, téglafal és jobb oldalon kovácstűzhely.

Hátlap Kiemelkedő kettős körperemben felirat: NADRAGER WERKS=CASSA. A belső mezőben dús levélmotívum, benne nagy méretű 10-es szám.

Publikáció
Szemán-Kiss

A Zsidóvár melletti új "Nadrág" elnevezésű települést 1846-ban a bécsi vállalkozók által létrehozott Zsidowaer Eisenwerk Gewerkschaft alapította, miután 14 ezer holdas területét megvásárolta a zsidóvári közbirtokosságtól. Korábban sűrű erdő volt itt, ahol a bécsiek vasércre bukkantak. Vashutákat építettek, melléjük pedig morvaországi német vasgyári munkásokat, szénégetőket és iparosokat költöztettek be.
1849-ben hengermű, 1862-ben lemezgyár, 1874-ben szöggyár, 1879-ben egy második lemezgyár, 1879-ben ekegyár, 1880-ban gőzfűrész létesült. A társulat 1866-ban csődbe jutott és 1873-ban átalakult Nadrager Eisen-Industrie Gesellschafttá (Nadrági Vasipari Rt.).
Bányái 1885-ben hat aknából és négy, összesen 410 méter hosszú tárnából álltak. A tüzeléshez szükséges fa könnyebb szállítása céljából a Nadrág-patak mellékpatakjain kilenc zsilip üzemelt. A vállalat 1890-ben megvásárolta a már az 1870-es évek második felétől általa bérlelt ploszkai vasérclelőhelyeket.
A század végén vasgyárában 765 munkás dolgozott, de a feldolgozott vasérc többségét távolról szállították ide. 1906-ban fuzionált a Borsodi Acél- és Acélszerszámgyár Rt.-vel. 1910-ben két nagyolvasztójában 17 195 mázsa nyers- és 44 295 mázsa öntöttvasat termelt.
Kisvasutakhoz is gyártottak itt mozdonyokat, amelyek nemcsak Romániában, de Lengyelországban is forgalomban voltak. (forrás: Wikipedia)
Az itt bemutatott, rendkívül ritkán felbukkanó bárca a gyári munkások ellátásra szolgált a 48-49-es szabadságharc idején fellépő készpénzhiányban. Ismert 5 és 20 értékjelzéssel vert változata is.

Ha valami részletesebben érdekel, esetleg segítségre van szükséged:

Méretek	átmérő 24,6 mm, vastagsága 1,6 mm
Anyaga	sárgaréz
Alkotója	ismeretlen
Kibocsátás éve	-
Előlap	Kiemelkedő kettős körperemben körfelirat: ZSIDOVARER EISENGEWERKSCHAFT. A mezőben széken ülő Vulkán istenség, mint kovács, amint egy tárgyat kalapáccsal üt. Körülötte szerszámok a földön, mögötte oszlopon nyugvó boltív, téglafal és jobb oldalon kovácstűzhely.
Hátlap	Kiemelkedő kettős körperemben felirat: NADRAGER WERKS=CASSA. A belső mezőben dús levélmotívum, benne nagy méretű 10-es szám.
Publikáció	Szemán-Kiss
	A Zsidóvár melletti új "Nadrág" elnevezésű települést 1846-ban a bécsi vállalkozók által létrehozott Zsidowaer Eisenwerk Gewerkschaft alapította, miután 14 ezer holdas területét megvásárolta a zsidóvári közbirtokosságtól. Korábban sűrű erdő volt itt, ahol a bécsiek vasércre bukkantak. Vashutákat építettek, melléjük pedig morvaországi német vasgyári munkásokat, szénégetőket és iparosokat költöztettek be. 1849-ben hengermű, 1862-ben lemezgyár, 1874-ben szöggyár, 1879-ben egy második lemezgyár, 1879-ben ekegyár, 1880-ban gőzfűrész létesült. A társulat 1866-ban csődbe jutott és 1873-ban átalakult Nadrager Eisen-Industrie Gesellschafttá (Nadrági Vasipari Rt.). Bányái 1885-ben hat aknából és négy, összesen 410 méter hosszú tárnából álltak. A tüzeléshez szükséges fa könnyebb szállítása céljából a Nadrág-patak mellékpatakjain kilenc zsilip üzemelt. A vállalat 1890-ben megvásárolta a már az 1870-es évek második felétől általa bérlelt ploszkai vasérclelőhelyeket. A század végén vasgyárában 765 munkás dolgozott, de a feldolgozott vasérc többségét távolról szállították ide. 1906-ban fuzionált a Borsodi Acél- és Acélszerszámgyár Rt.-vel. 1910-ben két nagyolvasztójában 17 195 mázsa nyers- és 44 295 mázsa öntöttvasat termelt. Kisvasutakhoz is gyártottak itt mozdonyokat, amelyek nemcsak Romániában, de Lengyelországban is forgalomban voltak. (forrás: Wikipedia) Az itt bemutatott, rendkívül ritkán felbukkanó bárca a gyári munkások ellátásra szolgált a 48-49-es szabadságharc idején fellépő készpénzhiányban. Ismert 5 és 20 értékjelzéssel vert változata is.